山形空港

この度の大震災で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げるとともに、犠牲になられた方々とご遺族の皆様に、深くお悔やみを申し上げます。


震災から一ヶ月。
趣味の為に動くことを躊躇っていましたが、ANAやB767の運行終了もそろそろだろうと思い、行ってみました。

復興支援の為に一時は24時間運用で、空港能力の限界まで使用されていた山形空港ですが、米軍が撤収し、各消防警察ヘリがより被災地に近い空港に拠点を移すなどして、大分離発着は少なくなってきました。
しかしながら、羽田、伊丹、札幌、中部と臨時便がまだ数多く運行されています。

家を出るときには穏やかに晴れていたのに、、、、、
現地に着くと、頭上で雷鳴が！
大粒の雨も降り始め最悪な状況。
前線が通過中だったようです。
それでも、B767が降りるころには小雨になり、なんとか送迎デッキに出られる状態に。



JAL4557便。雨に濡れた滑走路。逆噴射で水煙が上がりました。



雷雨の為？に出発が遅れたJAL2234便を滑走路手前で待たせて、ANA1479便が着陸。



JALのB767の尾翼の向こうを、ANAのB737-800がタキシングしてくる、、、、、こんな光景、今度はいつ見られるのでしょう？
この時、RWY01サイドにはJAL2234がいます。滑走路にANAのB737-800とJALのCRJ200、スポットにJALのB767と今までの山形空港では考えられない贅沢な状況。



雨が止み薄日がさす中、水煙を残して離陸するB767。



思ったより低い離陸を見せたANAのB737-800。


写真を撮り忘れましたが、送迎デッキの手摺に仮設のアンテナが2本立っていました。
ANAの通信用と思われます。ちょうど2番スポットの上です。

日頃、上空を通過していくだけのANAの女性コパイさんの声が、山形空港に駐機中の機体から聞こえてくるのが、なんか不思議な感覚でした。